నిపుణులు 50,000 మైళ్ల కంటే ఎక్కువ దూరం ఉన్న ఆటోమోటివ్ షాక్లు మరియు స్ట్రట్లను మార్చాలని సిఫార్సు చేస్తున్నారు, అంటే పరీక్షలో అసలు పరికరాల గ్యాస్-చార్జ్డ్ షాక్లు మరియు స్ట్రట్లు 50,000 మైళ్ల వరకు కొలవగల స్థాయిలో క్షీణిస్తాయని తేలింది.
చాలా ప్రసిద్ధి చెందిన వాహనాలకు, ఈ అరిగిపోయిన షాక్లు మరియు స్ట్రట్లను మార్చడం వలన వాహనం యొక్క నిర్వహణ లక్షణాలు మరియు సౌకర్యం మెరుగుపడతాయి. మైలుకు నిర్దిష్ట సంఖ్యలో తిరిగే టైర్ లాగా కాకుండా, షాక్ అబ్జార్బర్ లేదా స్ట్రట్ మృదువైన రహదారిపై మైలుకు అనేక సార్లు లేదా చాలా కఠినమైన రహదారిపై మైలుకు అనేక వందల సార్లు కుదించబడి విస్తరించవచ్చు. షాక్ లేదా స్ట్రట్ యొక్క జీవితాన్ని ప్రభావితం చేసే ఇతర అంశాలు ఉన్నాయి, అవి ప్రాంతీయ వాతావరణ పరిస్థితులు, రహదారి కాలుష్యం మొత్తం మరియు రకం, డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, వాహనం యొక్క లోడింగ్, టైర్/చక్రాల మార్పులు మరియు సస్పెన్షన్ మరియు టైర్ యొక్క సాధారణ యాంత్రిక పరిస్థితి. మీ షాక్లు మరియు స్ట్రట్లను మీ స్థానిక ASE సర్టిఫైడ్ టెక్నీషియన్ సంవత్సరానికి ఒకసారి లేదా ప్రతి 12,000 మైళ్లకు ఒకసారి తనిఖీ చేయాలా?
చిట్కాలు:డ్రైవర్ సామర్థ్యం, వాహన రకం మరియు డ్రైవింగ్ రోడ్డు పరిస్థితులను బట్టి వాస్తవ మైలేజ్ మారవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-28-2021