GMC కాన్యన్ చేవ్రొలెట్ కొలరాడో కోసం వెనుక కారు భాగాలను వెనుకకు షాక్ చేస్తుంది
లీక్రీలో ప్రధానంగా రెండు రకాల షాక్ అబ్జార్బర్స్ ఉన్నాయి: మోనో ట్యూబ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ మరియు ట్విన్ ట్యూబ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్.
లక్షణాలు:
- పిస్టన్ రాడ్ మీడియం కార్బన్ స్టీల్ చేత తయారు చేయబడింది. పిస్టన్ రాడ్ యొక్క బయటి ఉపరితలం మైక్రోక్రాక్ క్రోమ్తో ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది.
- వైబ్రేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీతో పాటు, వైబ్రేషన్ నుండి ఉపశమనం పొందటానికి మరియు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ చేయడానికి ట్యూబ్ డంపర్ మార్చబడుతుంది.
- మన్నిక మరియు సైకిల్ జీవితానికి భరోసా ఇవ్వడానికి అధిక-ఖచ్చితమైన సిలిండర్, అధిక నాణ్యత గల నూనె మరియు దిగుమతి ముద్రను అవలంబించడం.
- తక్కువ పీడన నత్రజనితో డబుల్ ట్యూబ్ యొక్క నిర్మాణం డ్రైవింగ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.
- లాంగ్-పర్సెయోడిక్ యాంటికోరోషన్ ఉపరితల రక్షణ చికిత్స. (నలుపు లేదా రంగు పెయింట్).
- ఉష్ణోగ్రత -20 ℃~ 80 ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃.
- అధిక బలం మరియు అధిక నాణ్యత గల మిశ్రమం స్టీల్ SAPH440 ను ఉపయోగించడం ద్వారా షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క భద్రత బాగా మెరుగుపరచబడింది.
లీక్రీ కారు షాక్ల ప్రయోజనాలు:
పూర్తి ఉత్పత్తి పరిధి
OE నాణ్యత పున ment స్థాపన
ఖచ్చితమైన సేవ
స్పెసిఫికేషన్:
ఉత్పత్తి పేరు | వెనుక షాక్లుకారు భాగాలు |
వాహన అమరిక | GMC కాన్యన్ కోసం, చేవ్రొలెట్ కొలరాడో |
వాహనంపై ప్లేస్మెంట్: | ముందు ఎడమ/కుడి |
Pఅక్వేజ్ | లీక్రీ కలర్ బాక్స్ లేదా కస్టమర్ అవసరం |
ధృవీకరణ | ISO 9001/ IATF 16949 |
వారంటీ | 12 నెలలు |
నాణ్యత నియంత్రణ:
లీక్రీ ఖచ్చితంగా ISO9001/IATF 16949 క్వాలిటీ సిస్టమ్ ఆపరేషన్ను నిర్వహించింది మరియు మా ఉత్పత్తులు OE స్పెసిఫికేషన్లకు అనుగుణంగా లేదా మించిపోయేలా అధునాతన పరీక్ష మరియు ఇంజనీరింగ్ టెస్టింగ్ ల్యాబ్ సదుపాయాన్ని ఉపయోగిస్తాయి.
అన్ని షాక్ అబ్జార్బర్లపై 100% తుది పరీక్ష మరియు తనిఖీ.
లీక్రీ అనంతర సస్పెన్షన్ షాక్ అబ్జార్బర్స్ మరియు స్ట్రట్లను అమెరికా కార్స్, యూరప్ కార్లు మరియు ఆసియా కార్లు వంటి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రసిద్ధ ప్రయాణీకుల కార్ల కోసం విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు. దయచేసి పూర్తి షాక్ అబ్జార్బర్ కేటలాగ్ కోసం మమ్మల్ని సంప్రదించండి.
షాక్లులేదా స్ట్రట్స్ వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన భాగాలు. డ్రైవింగ్ సమయంలో ప్రభావం మరియు కంపనాన్ని తగ్గించడానికి ఇది స్ప్రింగ్స్ మరియు ఇతర సస్పెన్షన్ భాగాలతో కలిసి పనిచేస్తుంది. కార్ సస్పెన్షన్ షాక్లు కూడా టైర్లు ఎల్లప్పుడూ రహదారితో సంబంధం కలిగి ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.
మీ కారు బాటప్ అవుట్ అవుతుంటే, అధిక బౌన్స్, బ్రేకింగ్ సమయం పెరిగింది, టైర్లలో చమురు లేదా కప్పింగ్ దుస్తులు కారుతుంది, షాక్ అబ్జార్బర్స్ లేదా స్ట్రట్ అసెంబ్లీని తనిఖీ చేయడానికి లేదా భర్తీ చేయడానికి సమయం ఆసన్నమైంది
షాక్లు మరియు స్ట్రట్లను తరచుగా జంటలుగా భర్తీ చేస్తారు, ఎందుకంటే అవి ఒకే సమయంలో ధరిస్తాయి. ఇది మొత్తం వాహన స్థిరత్వం మరియు భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.