లీక్రీ తాజా వార్తలు
-
షాక్ అబ్జార్బర్ లేదా పూర్తి స్ట్రట్ అసెంబ్లీ?
ఇప్పుడు వాహన అనంతర షాక్లు మరియు స్ట్రట్స్ రీప్లేస్మెంట్ పార్ట్స్ మార్కెట్లో, పూర్తి స్ట్రట్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ రెండూ ప్రాచుర్యం పొందాయి. వాహన షాక్లను ఎప్పుడు మార్చాలి, ఎలా ఎంచుకోవాలి? ఇక్కడ కొన్ని చిట్కాలు ఉన్నాయి: స్ట్రట్స్ మరియు షాక్లు ఫంక్షన్లో చాలా పోలి ఉంటాయి కాని డిజైన్లో చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. రెండింటి ఉద్యోగం టి ...మరింత చదవండి -
షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ప్రధాన వైఫల్య మోడ్
1. ఆయిల్ లీకేజ్: జీవిత చక్రంలో, స్టాటిక్ లేదా పని పరిస్థితులలో డంపర్ దాని లోపలి నుండి నూనె నుండి బయటకు వస్తుంది లేదా ప్రవహిస్తుంది. 2.ఫైలూర్: షాక్ అబ్జార్బర్ జీవిత కాలంలో దాని ప్రధాన పనితీరును కోల్పోతుంది, సాధారణంగా డంపింగ్ యొక్క డంపింగ్ ఫోర్స్ నష్టం రేట్ డంపింగ్ శక్తిలో 40% మించిపోయింది ...మరింత చదవండి -
మీ వాహన ఎత్తును తగ్గించండి, మీ ప్రమాణాలు కాదు
క్రొత్తదాన్ని పూర్తిగా కొనుగోలు చేయడానికి బదులుగా మీ కారు స్పోర్టీగా ఎలా కనిపించాలి? సరే, మీ కారు కోసం స్పోర్ట్స్ సస్పెన్షన్ కిట్ను అనుకూలీకరించడం సమాధానం. ఎందుకంటే పనితీరు నడిచే లేదా స్పోర్ట్స్ కార్లు తరచుగా ఖరీదైనవి మరియు ఈ కార్లు పిల్లలు మరియు ఫామి ఉన్నవారికి తగినవి కావు ...మరింత చదవండి -
స్ట్రట్స్ భర్తీ తర్వాత నా వాహనం సమలేఖనం చేయాల్సిన అవసరం ఉందా?
అవును, మీరు స్ట్రట్లను భర్తీ చేసినప్పుడు లేదా ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్కు ఏదైనా పెద్ద పని చేసినప్పుడు అమరికను చేయమని మేము మీకు సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ఎందుకంటే స్ట్రట్ తొలగింపు మరియు సంస్థాపన కాంబర్ మరియు కాస్టర్ సెట్టింగులపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ఇది టైర్ అమరిక యొక్క స్థానాన్ని మారుస్తుంది. మీకు అలీ రాకపోతే ...మరింత చదవండి