వార్తలు
-
అరిగిపోయిన షాక్లు మరియు స్ట్రట్లతో డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల కలిగే ప్రమాదాలు ఏమిటి?
అరిగిపోయిన/విరిగిన షాక్ అబ్జార్బర్లు ఉన్న కారు చాలా బౌన్స్ అవుతుంది మరియు అధికంగా దొర్లవచ్చు లేదా డైవ్ కావచ్చు. ఈ పరిస్థితులన్నీ రైడ్ను అసౌకర్యంగా చేస్తాయి; అంతేకాకుండా, అవి వాహనాన్ని నియంత్రించడం కష్టతరం చేస్తాయి, ముఖ్యంగా అధిక వేగంతో ఉన్నప్పుడు. అదనంగా, అరిగిపోయిన/విరిగిన స్ట్రట్లు అరిగిపోవడాన్ని పెంచుతాయి ...ఇంకా చదవండి -
స్ట్రట్ అసెంబ్లీ యొక్క భాగాలు ఏమిటి
స్ట్రట్ అసెంబ్లీలో పూర్తిగా అసెంబుల్ చేయబడిన ఒకే యూనిట్లో స్ట్రట్ రీప్లేస్మెంట్ కోసం మీకు కావలసినవన్నీ ఉంటాయి. LEACREE స్ట్రట్ అసెంబ్లీ కొత్త షాక్ అబ్జార్బర్, స్ప్రింగ్ సీటు, లోయర్ ఐసోలేటర్, షాక్ బూట్, బంప్ స్టాప్, కాయిల్ స్ప్రింగ్, టాప్ మౌంట్ బుషింగ్, టాప్ స్ట్రట్ మౌంట్ మరియు బేరింగ్తో వస్తుంది. పూర్తి స్ట్రట్ అస్సేతో...ఇంకా చదవండి -
అరిగిపోయిన షాక్లు మరియు స్ట్రట్ల లక్షణాలు ఏమిటి?
షాక్లు మరియు స్ట్రట్లు మీ వాహనం యొక్క సస్పెన్షన్ సిస్టమ్లో కీలకమైన భాగం. స్థిరమైన, సౌకర్యవంతమైన రైడ్ను నిర్ధారించడానికి అవి మీ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్లోని ఇతర భాగాలతో కలిసి పనిచేస్తాయి. ఈ భాగాలు అరిగిపోయినప్పుడు, మీరు వాహన నియంత్రణ కోల్పోయినట్లు, రైడ్లు అసౌకర్యంగా మారినట్లు మరియు ఇతర డ్రైవింగ్ సమస్యలను అనుభవించవచ్చు...ఇంకా చదవండి -
నా వాహనం ఎందుకు గుసగుసలాడే శబ్దం చేస్తుంది?
ఇది సాధారణంగా షాక్ లేదా స్ట్రట్ వల్ల కాదు, మౌంటు సమస్య వల్ల సంభవిస్తుంది. వాహనానికి షాక్ లేదా స్ట్రట్ను అటాచ్ చేసే భాగాలను తనిఖీ చేయండి. షాక్ / స్ట్రట్ పైకి క్రిందికి కదలడానికి మౌంట్ కూడా సరిపోతుంది. శబ్దానికి మరొక సాధారణ కారణం ఏమిటంటే షాక్ లేదా స్ట్రట్ మౌంటింగ్ n...ఇంకా చదవండి -
కారు షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు స్ట్రట్ మధ్య తేడా ఏమిటి?
వాహన సస్పెన్షన్ల గురించి మాట్లాడే వ్యక్తులు తరచుగా "షాక్లు మరియు స్ట్రట్లు" అని పిలుస్తారు. ఇది విన్నప్పుడు, స్ట్రట్ షాక్ అబ్జార్బర్తో సమానమా అని మీరు ఆలోచిస్తూ ఉండవచ్చు. సరే, ఈ రెండు పదాలను విడిగా విశ్లేషించడానికి ప్రయత్నిద్దాం, తద్వారా మీరు షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు st మధ్య వ్యత్యాసాన్ని అర్థం చేసుకుంటారు...ఇంకా చదవండి -
కాయిలోవర్ కిట్లను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి
LEACREE సర్దుబాటు చేయగల కిట్లు లేదా గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ను తగ్గించే కిట్లను సాధారణంగా కార్లపై ఉపయోగిస్తారు. “స్పోర్ట్ ప్యాకేజీలతో” ఉపయోగించే ఈ కిట్లు వాహన యజమాని వాహన ఎత్తును “సర్దుబాటు” చేయడానికి మరియు వాహన పనితీరును మెరుగుపరచడానికి అనుమతిస్తాయి. చాలా ఇన్స్టాలేషన్లలో వాహనం “తగ్గించబడుతుంది”. ఈ రకమైన కిట్లు s కోసం ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డాయి...ఇంకా చదవండి -
నా కారుకు షాక్ అబ్జార్బర్లు ఎందుకు అవసరం
A: షాక్ అబ్జార్బర్లు గడ్డలు మరియు గుంతల ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి స్ప్రింగ్లతో పాటు పనిచేస్తాయి. స్ప్రింగ్లు సాంకేతికంగా ప్రభావాన్ని గ్రహిస్తున్నప్పటికీ, స్ప్రింగ్ల కదలికను తగ్గించడం ద్వారా షాక్ అబ్జార్బర్లు స్ప్రింగ్లకు మద్దతు ఇస్తాయి. LEACREE షాక్ అబ్జార్బర్ మరియు స్ప్రింగ్ అసెంబ్లీతో, వాహనం బౌన్స్ అవ్వదు...ఇంకా చదవండి -
షాక్ అబ్జార్బర్ లేదా పూర్తి స్ట్రట్ అసెంబ్లీ?
ఇప్పుడు వాహన అనంతర మార్కెట్లో షాక్లు మరియు స్ట్రట్ల భర్తీ విడిభాగాల మార్కెట్లో, కంప్లీట్ స్ట్రట్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ రెండూ ప్రసిద్ధి చెందాయి. వాహన షాక్లను ఎప్పుడు మార్చాలి, ఎలా ఎంచుకోవాలి? ఇక్కడ కొన్ని చిట్కాలు ఉన్నాయి: స్ట్రట్లు మరియు షాక్లు పనితీరులో చాలా పోలి ఉంటాయి కానీ డిజైన్లో చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. రెండింటి పని ఏమిటంటే...ఇంకా చదవండి -
షాక్ అబ్జార్బర్ యొక్క ప్రధాన వైఫల్య మోడ్
1. ఆయిల్ లీకేజ్: జీవిత చక్రంలో, స్టాటిక్ లేదా పని పరిస్థితులలో డంపర్ దాని లోపలి నుండి నూనెను బయటకు చూస్తుంది లేదా బయటకు ప్రవహిస్తుంది. 2. వైఫల్యం: షాక్ అబ్జార్బర్ జీవితకాలంలో దాని ప్రధాన విధిని కోల్పోతుంది, సాధారణంగా డంపర్ యొక్క డంపింగ్ ఫోర్స్ నష్టం రేట్ చేయబడిన డంపింగ్ ఫోర్స్లో 40% మించిపోయింది...ఇంకా చదవండి -
మీ వాహన ఎత్తును తగ్గించుకోండి, మీ ప్రమాణాలను కాదు
పూర్తిగా కొత్త కారు కొనడం కంటే మీ కారును స్పోర్టీగా ఎలా తయారు చేసుకోవాలి? సరే, సమాధానం ఏమిటంటే మీ కారు కోసం స్పోర్ట్స్ సస్పెన్షన్ కిట్ను అనుకూలీకరించడం. ఎందుకంటే పనితీరుతో నడిచే లేదా స్పోర్ట్స్ కార్లు తరచుగా ఖరీదైనవి మరియు ఈ కార్లు పిల్లలు మరియు కుటుంబ సభ్యులకు తగినవి కావు...ఇంకా చదవండి -
స్ట్రట్లను మార్చిన తర్వాత నా వాహనాన్ని అలైన్ చేయాల్సిన అవసరం ఉందా?
అవును, మీరు స్ట్రట్లను భర్తీ చేసేటప్పుడు లేదా ముందు సస్పెన్షన్కు ఏదైనా పెద్ద పని చేసేటప్పుడు అలైన్మెంట్ చేయమని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ఎందుకంటే స్ట్రట్ తొలగింపు మరియు ఇన్స్టాలేషన్ క్యాంబర్ మరియు క్యాస్టర్ సెట్టింగ్లపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ఇది టైర్ అలైన్మెంట్ స్థానాన్ని మార్చే అవకాశం ఉంది. మీరు అలీని పొందకపోతే...ఇంకా చదవండి